近年來隨著新能源車的發(fā)展,動(dòng)力電池需求量快速增加。動(dòng)力電池或動(dòng)力電池包使用達(dá)到一定年限后,要進(jìn)行回收處理,由于電池中含有鋰、鎳、鈷、錳等重金屬元素,如果處理不當(dāng)會(huì)造成環(huán)境污染,其回收與利用成為社會(huì)廣泛關(guān)注的問題。
我國已成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國,動(dòng)力蓄電池產(chǎn)銷量也逐年攀升,動(dòng)力蓄電池回收利用迫在眉睫。動(dòng)力蓄電池退役后,如果處置不當(dāng),一方面會(huì)給社會(huì)帶來環(huán)境影響和安全隱患,另一方面也會(huì)造成資源浪費(fèi)。黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,有利于保護(hù)環(huán)境和社會(huì)安全,推進(jìn)資源循環(huán)利用,有利于促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,對于加快綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國具有重要意義。
我司于2018年11月1日與格林美股份有限公司簽署廢舊電池回收合作協(xié)議,雙方致力于構(gòu)建廢舊動(dòng)力電池回收處理體系,通過對廢舊動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用、有價(jià)金屬回收以減少隨意遺棄對環(huán)境的傷害,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的協(xié)同發(fā)展,從而加快推進(jìn)動(dòng)力電池逆向循環(huán)體系建設(shè)。
雙方一致認(rèn)為雙方進(jìn)行市場、技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的合作,建立動(dòng)力蓄電池回收利用綠色體系,綠色社會(huì)責(zé)任,符合中國政府的要求與各方的戰(zhàn)略利益。
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