黃宏生：我們迎來了實業(yè)興邦的黃金時代
      5月26日，在新華報業(yè)傳媒集團(tuán)江蘇經(jīng)濟(jì)報社、商務(wù)部國際商報社共同舉辦的“2017中國（江蘇）新經(jīng)濟(jì)峰會”上，南京金龍客車制造有限公司榮獲2017“南京新經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”，南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生榮獲2017“南京新經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍人物”。
      “作為一名在30多年間經(jīng)歷了兩次重大艱苦創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家，我想說三句心里話：第一句，當(dāng)代企業(yè)家趕上了實業(yè)興邦的好時代；第二句，我的兩次創(chuàng)業(yè)都選擇了對的地方、好的地方；第三句，靠給予的力量，回饋社會，聚集人才，企業(yè)才能真正做大做強?！秉S宏生在發(fā)表獲獎感言時動情地說。
      黃宏生說：“改革開放近40年，尤其是全國上下共同為實現(xiàn)中國夢而齊心努力的5年來，我們迎來了實業(yè)興邦的黃金時代。當(dāng)下，中國企業(yè)家已經(jīng)擁有相當(dāng)?shù)膶嵙?，在全球?jīng)濟(jì)和國際事務(wù)的舞臺上，具有前所未有的話語權(quán)。中國家電業(yè)跨越了幾個發(fā)展階段，即將統(tǒng)領(lǐng)全球市場；中國的新能源汽車已經(jīng)占到了全球產(chǎn)量的一半以上……在這個時期，企業(yè)家應(yīng)當(dāng)多思考的是肩負(fù)起更多的社會責(zé)任，做出更大的社會貢獻(xiàn)?！?
      兩次創(chuàng)業(yè)，第一次在深圳創(chuàng)立創(chuàng)維公司，第二次在南京開沃汽車集團(tuán)有限公司，生產(chǎn)南京金龍新能源汽車。當(dāng)天，黃宏生重點回顧了在南京的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
      “從2010年至今，7年創(chuàng)業(yè)歷程，讓我對南京充滿了感情?！秉S宏生說，南京是一座具有千年歷史的移民城市，我們在南京的員工來自全國各地，各種口音的人在一起共事、創(chuàng)業(yè)，很像當(dāng)年的深圳。同時，南京是一座具有深厚文化底蘊的城市，豐富的科教資源薈萃了產(chǎn)業(yè)發(fā)展賴以支撐的智力資源。更重要的，南京還是一座樂于服務(wù)、鼓勵創(chuàng)新的大都市。初到南京時，對新能源汽車我是外行，市區(qū)各級給予了積極扶持和熱誠服務(wù)。從收購一家瀕臨破產(chǎn)的國企入手，短短數(shù)年間，我們的新能源汽車生產(chǎn)取得長足的發(fā)展和巨大的飛躍。2014、2015年，金龍新能源客車的銷售位居國內(nèi)第二?！?
      為什么要二次創(chuàng)業(yè)？為什么從駕輕就熟的家電業(yè)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)到硝煙四起、完全陌生的新能源汽車業(yè)？黃宏生解釋：“當(dāng)時，我看到一個自行車大國變成汽車大國，尾氣、噪音、煙塵對生存環(huán)境、對人的健康帶來巨大損害。我立志解決這個痛點，用零排放、無噪音的汽車為13億人打開一條綠色通道?！?
艱苦的二次創(chuàng)業(yè)讓這位年屆花甲的企業(yè)家經(jīng)常徹夜不眠?！皠?chuàng)業(yè)之初，企業(yè)連年虧損，大量投入得不到盈利；習(xí)慣了家電業(yè)B2C的營運模式，遇到客車定制的B2B模式，嘗盡轉(zhuǎn)型之痛；用戶的懷疑、傳統(tǒng)消費習(xí)慣對新事物的抵制，形成了開辟新能源汽車市場的瓶頸……”黃宏生說，“然而，我從未動搖，堅持之下，從2014年開始，我們終于被市場接受、被客戶認(rèn)可，企業(yè)一舉扭虧為盈。如今金龍已具備大型新能源客車、輕型新能源客車和物流車的批量生產(chǎn)能力，今年又獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。實現(xiàn)中國夢，是企業(yè)家的夢想，更是企業(yè)家的責(zé)任。我始終相信：實業(yè)興邦，苦干興業(yè)。當(dāng)盡綿薄，奉獻(xiàn)社會，報效國家?！?